由流体力学的原理可知，在除灰管道的转弯处，流速方向改变时会出现离心力，使静压力沿离开曲率中心的方向增大，而流速则相应的降低；反之，沿着向曲率中心趋近的方向流速增大而静压力降低。

因此，在管道及弯头中，当灰水从直线段进入曲线段时，靠近内侧的流速增高，静压力相应减小，称为收缩效应；靠近弯管外侧发生相反的现象，流速降低，静压力增高，即发生扩散效应。当灰水从弯曲段进入直线段时此现象相反，即靠近弯头内侧有扩散效应，靠近外侧有收缩效应。

当灰水从直管段进入弯头处时，外侧静压力增加，速度减小；内侧静压力减小，速度增加。弯曲流线主法线方向上，速度随距曲率中心的距离的减小而增加;静压力随距曲率中心距离的增加而增加。

由此可以看出，在弯头的收缩效应作用 下，除灰管道的灰水流速在弯头处靠近内侧较大，靠近外侧流速较小。根据磨损速度与流速的三次方关系，可以推断出，灰渣对弯头内侧冲刷撞击磨损的速度较快， 使磨损加剧。从包头二电厂除灰管道弯头内侧多次漏泄情况看，符合上述的机理。这就说明，由于弯头自身的收缩扩散使靠近内侧的流速加大，磨损程度快，远大于 由于惯性力影响使弯头外侧灰渣浓度增大对弯头外侧的磨损。因此，弯头内侧先磨漏。

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